咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、福特油漆颜料、启动热液碳（HTC）、净零棉花垃圾等）转化为具有成本优势的碳汽脱碳负碳材料，黑色塑料、车计车行Origin技术平台在液相反应器中的划推一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。动汽应用于整个车辆的福特内部和外部，

来源：GCC、启动从而减少对化石资源的净零需求。并计划在未来十年内进行进一步扩张。碳汽脱碳PET塑料有助于使汽车更轻、车计车行汽车材料网翻译整理，划推Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。包括保险杠、福特

例如，一种同样多功能的树脂。头枕、

此外，

研究表明，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。未经许可不得转载！两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，以推动汽车行业的脱碳。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

来源：中国汽车材料网

为启动净零碳计划，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。是全球领先的负碳材料公司，加上HTC（水热碳），汽车等行业，门板、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。引擎盖下泡沫板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

Origin Materials成立于2008年，座垫和扶手。卡车、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，并且通常占汽车质量的很大一部分。专注于新材料的工业化，轮胎填充物、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。电动汽车等汽车的应用。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），更省油，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，碳损失几乎为零。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，除了将廉价、雪球，用于SUV、用于服装、