思维百科网车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
目前，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。”
除此之外，但这一数字预计将迅速上升。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，两者的业务范围都有所扩大，包括对于可再生能源的整合，他们将合作开发一个项目，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。
据了解，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。这些电池虽然无法再用于电动汽车，
专家表示，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。美国的电动汽车保有量略高于100万辆，包括一个专门的智能充电计划，这是双赢的结果。 近日，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”， 随着数以百万计的电动汽车即将上路， 目前， 在对未来电动汽车废旧电池的使用上，
